Jour : mars 21, 2018

Conférence Atelier du CERFER

La Direction du CERFER organise cette année en conjonction avec sa conférence annuelle un Atelier régional sur l’amélioration de l’employabilité des jeunes aux métiers du Rail.  » Tous les Jeunes sur les rails  » pour améliorer leur employabilité dans les métiers du rail. du 10 au 13 avril 2018 à l’hôtel Sarakawa de Lomé – Togo Les différents thèmes de l’atelier 2018   – Thème 1 : Les opportunités et les contraintes de développement des métiers du rail en Afrique de l’ouest – Thème 2 : Rôle des secteurs privés dans le développement du rail en Afrique de l’ouest – Thème 3 : Formations, emplois : quels sont les besoins en renforcement de capacités dans le secteur ferroviaire en Afrique de l’ouest – Thème 4 : Les opportunités de partenariats pour le financement du secteur des rails 1

Mission et objectifs

Le CERFER a pour mission d’assurer la formation des agents intervenant dans l’entretien routier. Il joue également le rôle d’intégration sous régionale. De nos jours, la formation en entretien routier est devenue une priorité des priorités compte tenu des nombreux problèmes rencontrés par les services des Travaux Publics pour assurer l’entretien adéquat des réseaux routiers dont la dégradation ne fait que s’accélérer sous l’effet de la croissance du trafic et de la demande en transports routiers. Dans ce sens, le CERFER met l’accent sur la formation en entretien routier et joue un rôle de premier plan grâce à son expérience de 40 ans de fonctionnement. 1

Formation initiale

Elle concerne la formation diplômant dans les cycles de Brevet de Technicien (BT) et de Brevet de Technicien Supérieur. En attendant la mise en œuvre de l’étude du Plan de Développement Stratégique du CERFER et l’adaptation de la formation supérieure au système Licence, Master, Doctorat (LMD) actuellement en vigueur dans la plupart des Centres de formation, les mesures suivantes sont appliquées : la réactualisation des programmes existants, en vue de leur adaptation à l’évolution de la technologie aussi bien en Génie Mécanique qu’en Génie Civil. Ainsi, il y a eu l’introduction progressive de certains modules, comme l’électronique numérique et le froid en Génie Mécanique et le Dessin Assisté par Ordinateur (DAO) en Génie Civil ; Suite à l’appui institutionnel de la BADEA accordé au CERFER, de nouveaux équipements didactiques sont mis à la disposition des étudiants. C’est ainsi que les travaux dirigés pratiques ont été enrichis par le module d’initiation aux nouvelles techniques de diagnostic des pannes sur les engins par le « scanner » ; l’acquisition de nouveaux micro ordinateurs modernes dans le cadre du projet BADEA, a permis de renforcer la capacité de formation des étudiants dans le domaine informatique. de même, les activités du laboratoire de Génie Civil sont renforcées et des dispositions sont prises pour permettre la mise en exergue de l’aspect entretien routier de la formation donnée au CERFER avec un accent particulier sur les essais géotechniques ; le placement en stage de mémoire des Etudiants admissibles au BTS a été bien suivi puis il a été organisé une séance de travail avec eux sur la méthodologie de rédaction des mémoires de BTS, ceci dans le souci de leur faire respecter les normes de rédaction des mémoires pour se conformer au standard universel, les formateurs, dans l’ensemble, font preuve d’une maturité et d’une expérience remarquables. Ces cadres ne ménagent aucun effort pour accomplir au mieux leurs tâches malgré les conditions de travail difficiles. Concernant les soutenances des mémoires, sur vingt trois (23) admissibles au BTS, à ce jour treize (13) ont soutenu leurs mémoires, les autres sont en stage de préparation. 1